雷达手表上弦的方法
雷达机械表动能不足，就需要手动上弦，但手表上弦故障给表主带来了很大发麻烦。那么，雷达手表上满弦的方法是什么呢？下面就让雷达手表维修服务中心来为您介绍一下。
一、人们日常上弦的习惯基本上可以分为3类：
(1)捏住表把来回转动。
(2)有时候向前转动有时候来回转动。
(3)一直向前转动表把。
二、在雷达手表机芯里面，有几个齿形特殊的齿轮，上弦系的躺轮和立轮就是其中的两个，通常钟表的轮子都采用修正摆线形或渐开线形。唯独躺轮和立轮它们都有锯齿状的斜齿，因为有斜齿所以它只能朝一个方向旋转才相互咬合，而朝另个方向转只能滑脱。躺轮的内部有个方洞，表把的杆上有个方台，躺轮的方洞被表把杆的方台插入，所以躺轮能被表把带动旋转。
三、之所以有斜齿，那是因为发条只能朝一个方向被盘紧。所以我们上弦方式不一样，给躺轮和立轮造成的磨损也不同，其中以上弦时捏住雷达手表表把来回转动磨损最大，具体还要看离合杆簧的压力大小和齿轮间的润滑情况。
四、如果你的手表出现了这个故障，建议就不要在反复的去上弦了，已经打滑的齿轮如果继续这样打滑(啃齿)下去，磨损程度将会变的极大，还是要马上去做维修才好。建议尽量采用一直向前转动表把的方式上发条，这样是对你的手表有好处的。
以上的内容就是雷达手表维修服务中心对雷达手表的相关说明，希望可以帮助到您。不管是什么手表，保养工作都非常重要的，做好手表的保养才可以让您的雷达手表长久完好的运行。如果您的手表出现了什么需要维修的问题建议您到雷达手表维修服务中心进行维修和保养。
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