手表结构功能【5】
传动结构形式，常见的有以下几种，传动系的理论特性，传动比的确定与计算，中心轮到秒轮的传动比主传动中心轮（分轮）和秒轮的转速是确定的，中心轮60分转一周，秒轴1分钟转一周，中心轮到秒轮的传动比ins为0需二级传动完成，中心轮片（Z3）→过齿轴（4）和过轮片（Z5）→秒齿轴（Z6）。
手表维修：ims=iMc ics=（Z3÷Z4）·（Z5÷Z6）=（Z3·Z3）÷（Z4·Z6）=60ic和ics分别是中心轮到过轮和过轮到秒轮的传动比，3、Z4、Z和Z6齿数的选取要保证传动比为60，SZ1机心Z3=75，Z4=10，Z5=80和Z6=10，和ic=7.5，ics=8，ims=60（2）秒轮到擒纵轮的传动比擒纵轮的转速取决于摆轮游丝的振动周期T和擒纵轮的齿数（Z）由擒纵机构工作原理得知，摆轮游丝每经过一个振动周期擒纵轮转过一个齿距角，擒纵轮转一周的时间为T·Z（秒）。秒轮到擒纵轮的传动比is=60÷（T）SZ1机心，T=1/3（秒），Z9=15，isq=12。
手表维修：isq=秒轮片齿数÷擒纵齿轴齿数=Z÷Z，Z1和Z分别选取8个和7个齿。（3）条盒轮到中心轮的传动比条盒轮到中心轮的传动比i要保证手表的连续走时时间，在已确定发条工作圈数和手表延续走时时间和情况下:ir=式中:t—延续走时时间；q—发条工作圈数。
SZ1机心，手表延续走时超过36小时，发条工作圈数6圈。im=6，该机心选择条盒轮齿数Z1=72和中心齿轴齿数Z2=12，保证irm=6条盒轮到擒纵轮的传动比i条盒轮到擒纵轮共4级传动，总的传动比是这4级传动比之积i=irminics·i因为imc ics是定值60，那么i=60iTMiso在确定齿轮数的情况下i=（Z1Z3Z5·Z1）÷（Z2·Z4Z6Zg）Z1.Z3·Z5·Z1是4级轮片齿数之积，Z2·ZZ6Z是4级齿轴齿数之积。
手表维修：手表节拍频率的计算，根据手表节拍频率f是每小时摆轮游丝振动系统半个周期的次数f=2×（Z3·Z5·Z1.Zg）÷（Z4×Z6×Zg）将（Z3·Z5）÷（Z4·Z6）=60代入f=（120·Z）×（Z÷Zg）=120Z·i手表的节拍频率是120倍的擒纵轮齿数与秒轮到擒纵轮传动比之积。本结论对偏中心手表机心也适用。
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